变速箱齿轮-变速箱齿轮生产【口碑推荐】

变速箱齿轮的渗碳 考虑到渗碳速度和渗碳过程中的变形问题，一般渗碳温度选择在920～940℃之间，渗碳保温时间取决于要求的渗碳层深度，其实际深度为要求的渗碳层深度外加齿轮的单边磨量的两倍，故在实际作业过程中应合理选择渗碳时间。变速箱齿轮的最终热处理 热处理后齿轮获得高硬度、高强度的表面层和良好韧性的心部。根据变速箱齿轮性能要求和材料的特点，该齿轮可在渗碳后待炉温降到850～860℃出炉直接淬火。

汽车变速箱齿轮在结合时是同时啮合同时脱离，同进同退，这样会导致动力传递噪音大振动大。而且直齿轮传动过程中同一时刻啮合的齿数和面积有限，不如斜齿轮大，而且想要传递更大扭矩的话就需要更大的齿，而齿做大了以后，齿轮体积就更大

选好机油种类，普通的车选择100-200元左右的矿物油就可以了，十几万的车可以选矿物油或者半合成机油，再高级别的车可以选择半合成机油到全合成机油，没有特殊要求的话，选择壳牌或者美孚就基本不会有大问题，只要不要用假货就行了